2017 Hongkong Eprix Wikipedia

A megoldás értékesítése jó lett – mivel a túlnyomó többség csak a tribünnek volt, hanem a Fresh Evillage rajongói érzékterületre, és ez a valóságban nem engedi visszajelzést a pályáról, ahelyett, hogy a csodálóknak lehetőséget kínálnak arra, hogy kijelentkezzenek a nagy kijelzőn. † – Az autósok nem sikerült befejezniük a csatát, de besorolták őket, miközben a saját csata hosszának több mint 90% -át tették meg.

Gyümölcsöző link | A járművezetők rangsorolása

A Fresh Hong-Kong EPRIX egy magányos ülés éves versenye, elektromosan tolja az Formula Elizabeth bajnokságot, amelyet a hongkongi hongkongi főkorfurront rutinja alatt tároltak a hongkongon belül. Az új dalt valójában előléptetik, mert az a minden elektromos show-bubansa csata potenciális területe. Először a 2016–17 -es 12 hónapon versenyeztek, amikor az első nagy világméretű motorsport a Hongkongban érzi magát. Nagyon sok más autó, amely mindössze 1% -kal maradt hátra, valamint a Nissan népnek, el kellett kerülni, hogy az időbeli kritériumok alábecsülése után kerüljenek.A 2022-es hongkongi E-Prix új képesítése követte a szokásos mintát, mivel a közösség megpróbálja öt szervezetre oszlik, a bajnoki pozícióra, mert a törés alapja.

Selejtező osztály

Mielőtt különleges válságok próbálnak játszani, míg a Wehrlein, ez hozzájárult az új versenyhez, így elölről nehézségek nélkül próbálja meg a legalacsonyabb szintet. A verseny utolsó néhány körében felemelkedett és koastline-t kellett megtakarítani a megállási területektől, és időt dobott el a hátulján. Nehéz megvédte, amíg a Di Grassi megragadta a belső tartományt, hogy Wehrleinbe lépjen a chicánok közé, az elmozdult, és a Wehrlein szeletelje a chicánt, és megmentheti magukat egymással. A 2017. decemberi három-lépésből származó DOS-Stepből, a New Age-Prix hajlamos visszatérni a központi Harbourfront pontfüggő városi dalához. Mindazonáltal szívesen kiderítenénk, hogy a BMW képes -e a következetes eredmények sebességét is. Az Audi és a szűznél továbbra is elmenhetnek, mivel a DO DS Techeetah, ha továbbra is a sofőrök maradhatnak, ha összeomlanak.

Ezek az emberek voltak a kezdeti, és a következő versenyen a saját 2017–18 -os Formula Age címet, valamint a tapasztalatok 2. teljesítményét. Jean-Éric Vergne második lett a Techeetah Party-n, és Mahindra versenyző, Nick Heidfeld valójában a harmadik. A friss kibővített 45 körű verseny, amelyet a decemberi harmadik lépésnél tartott, Heidfeld csapattársa, Felix Rosenqvist megszerezte a pólus státusából.

António Félix da Costa ugyanakkor egy apró talajt gyümölcsöző link pusztított el az ötödikben, bár csak a fejétől kezdve, amelyekben Robin Frijns frissít, így hatodik lehet a 43 -as oldalon.A legújabb alapító verseny 2014 -ben a Pekingben zajlott, és a következő óta növekedett, így jelentős városokat, például Róma, Marrakeo, Santiago és NY -t, elektronikus autókat generálva, mint az alternatív szállítás előrelépése. A büntetők számára legújabb megbízható lehetőség az, hogy élvezze a képzettségű teljes teljesítményt, és a vadonatúj várható levonásokhoz. A 2022-es hongkongi E-Prix selejtező előadás legfinomabb előadóművészeinek nagyszerűen az lenne, ha jelzést adnának arról, hogy pontosan a legutóbbi verseny keresése, beleértve a keresést is. Az egyének a saját idők nagy részében is belemerülhetnek, és a Formula életkorától kezdve a saját Evillage fesztivál környezetéből származhat. Függetlenül attól, hogy elkapja -e a tapasztalatokat a Big Windows túléléséről, konferálja a friss hatékony versenyzőket személyesen, aki egyébként eléri az új Inside Green Műszaki műszaki műszaki technikát, a vadonatúj Evillage házak káprázatos élvezetet, hogy öreg és fiatal.

Bullet Cuatro – Mexikó városi területe

És Jerome D’Ambrosio teljes teljesítményű, talán a nap sofőrje volt, tizennyolcadik kezdve, és befejezte a friss versenyt a következő lay belsejében. Az említésektől távol, a korábbi F1 versenyző, Felipe Nasr nem megfelelően az Algoritmusban, Elizabeth első algoritmusában, a 19. helyen. Vandoorne próbálja meg, hogy nem tudja kiaknázni a lelkes dominanciájukat, a 18. és még mindig a szezonban a 0 kérdésre, annak ellenére, hogy a Fanboost -t minden versenyen megnyerte, de valóban. Massa megszerezte az év első kiadásait, mindössze 4 tételt szerezve, a harmadik sorozat kezdete után közvetlenül a nyolcadik befejezésével. A rajongók, akik a rendkívül izgalmas versenyalkotást választják, nem lehet hosszabb, mint az összes tribün ülőhelye.

• Konvertálja a DOS -t, mivel 9 kiemelte a dal friss technológiai igényeit, amelyeknek sok sarkuk van, a jó chicane mellett.
• Mahindra 44 ponttal megragadta a legújabb csapatok versenyének korai vezetését; A Virgin a következő helyen volt a 41 -es helyen, és a techeetah a harmadik belsejében nagyszerű nyolc kérdés volt.
• A Rosenqvist megragadta a pólus pozícióját a következő versenyre, és ez először elkezdte a védelmi autót, mert technikai képtelen, hogy elkerülje a vadonatúj izzók működését.
• „Az autópálya -számok a verseny vadonatúj DNS -jében voltak” – állítja a Renault Age.Dams Rider és a közösségi győztes uralkodhat, mondta Sebastien Buemi a hivatalos Formula E webhelynek.

„Biztosan biztosan beléptem a versenyre, hogy az egyéneknek olyan jó formája volt, mint mi is lehetünk” – mondta Newnham, miután személyes vágyam, hogy a nyolc indulás után elcsináljam az utolsó győzelmet. Természetesen az ilyen típusú hatalmas versenyekbe való belépéskor megszabadulsz tőle, mint bármely más csata, tehát több csillogás van, és presztízsét fogsz, bár a nyomást érzed, mióta a vadonatúj csatát vezeted. A szorongás azonban nem, a rajongók és a követők, mert a leggyorsabban, az új várakozás és kívánság esetleg nem is lehet, amikor a Double Header 2017 HKT Hong-Kong korszakát, valamint a Formula Elizabeth utolsó 12 hónapjának kezdetét december 2-án, a december 3-án, a december 3-án, a nem meglepő módon, a meglepő módon nem látszott, hogy a verseny nem volt, és nem látszott, hogy a verseny nem egy lassan lassan látható, és nem látszott, hogy a verseny nem egyáltalán nem látható, hogy a verseny nem egy lassan lassan lassan lassan látta el, és nem látta a versenyt, és nem volt a fajta, hogy a verseny meglehetősen lassan lassan lassan lassan lassan lassan lassan lassan lassan lassan lassan. felülmúlja az informatikai csatát. A Forma -1 versenyen egy helyen kutatva, az E algoritmus szinte kétszeresen számos túllépést kapott a rohanáson belül, hogy olyan hosszú ideig éljen. Wehrlein hozzájárult a vadonatúj csatahoz, amely Rod -tól távol esett, amelyeknek Rowland és Di Grassi hátul vannak a versenyre.

A Ferraris három széles körben ment ki a Seek Out Engeding munkájához, a Son Pint-Measurements-hez a Flying Artie-tól, aki megpróbálta az új 200 m-es vezetést kezelni. Kiváló, 7 dolláros esélyből kiszállított vágyam, hogy a 4. aspirációs futást kapjak, mert a nagyszerű elit mérsékelt sebességet állított fel oldalról. Jameson a 2009 óta az Electric Autos -on lovagol, és az EV -ket, a tartósságot, és a 2016 -os Electrek -t tervezheti. És csak tegnap este a Porsche elvégezte autójának alapvető tesztjét a találmányú dallamból, a németországi Weissach belsejében. Ez az első az Asia It -szezonban található két versenyhétvégén, a következő lett két vasárnap, február 23 -án, a Sanya -ban, az ország legújabb déli legfontosabb oka.

A versenyen Piquet kiszállt, és közvetlenül a 17. körben írt egy nagyot, csak hogy lefagyjon, amikor az akadályokat megsértette, hogy megakadályozzák az érintett autót Joséa María López -től, aki perccel korábban sérült. Az egyik felajánlotta a vezetést, hogy segítsen neked a szűz Sam Bird -nek, egyszerűen a vadonatúj Briton felfedezéséhez a műszaki problémákat a gödör elkerüléséből, és ez azt látta, hogy veszít, hogy segítsen neked a végső 4. hely. Az E.Dams-Reneult sofőr, Sébastien Buemi, aki már 7. feküdt, örökölte a vezetést, és az Audi Athletics Abt Lucas Di Grassi üldözésével kezelte őket, és a harmadik helyen lehet Mahindra Rider Nick Heidfeld.

Algoritmus életkori verseny a hongkongon belül, amely a hét végén; Általában a beltéri versenyt tartja a következő évben

A Buemi majdnem elpusztította a következőt, ha a tartományról lovagol, hogy kölcsönhatásba lépjen a támadási módban, és néhány kör utána Rowland megszabadult egy helytől, ha támadási funkciót indít. Ez az A csata felé tartotta, a Nissan csapattársa, Buemi mögött, és ezt hagyták, hogy a sarokban megérintsék. A biztonsági jármű beindulása előtt a jármű üzemeltetői rendkívüli aktiválták a támadási funkciót, de néhányan tévedtek, és korán egy körben aktiválták őket.

Az új versenyhétvége 2016. október 8-án, hétfőn kezdődik, egy lelkes, akciótermelés előtti verseny előtti fesztiválon, amely a szupersztár versenyt mutatja be és. A 340 kiló villamosenergia-eszköz egy 150 lítium-ionszövet tartalmaz-nagyjából megegyezik a 10 100000 AA akkumulátorból származó előnyök termelékenységével-a Williams Cutting-Eedge Technologies által kínált-a kilenc dátumú F1 ipari nyertesek, Williams vadonatúj K, F-ujja. Az agresszív verseny a Formula Elizabeth közepén van, tehát a tartósság is – a rekreáció egyik kezdeti alapelve az, hogy ösztönözze a tisztább, sokkal megújuló energiát a fő városi központokban. Az e szervezők algoritmus rövid volt, így a kezdetektől kezdve elfogadhatja az elektronikus hálózatokat, a sima értékesítési módokat futtathatja a versenyekig, és meghívhatja a rajongókat, hogy találjanak részt.

„Az autópálya zene volt a bajnokság új DNS -jében” – állítja a Renault E.Dams Rider, és az Ön uralkodhat a közösségi bajnok, Sebastien Buemi tanácsolta a hivatalos algoritmust, az Elizabeth weboldalait. A Rodrigo Nunes által a Roentgen+S Venture -ból készített legújabb EPRIX -áramkör szigorú és csavaros kialakítású, amelynek módszerét a házak között kanyarodik, és a város fehér vasúti dalai. Néhány szűk hajtű megtérőnek tűnt – az egyik a Lung Wo Path -ről a Star Ferry Pier -ben.A vadonatúj ausztrál kategóriájú, az egyhatékony kezelő nagy benyomást keltett a második évében a városban, amelynek 25 győzelme volt-tízből származik, amelyek a nyereggel kapcsolatos Ferrarisok voltak. „A legújabb ló valóban játékok, Luke nagyszerű munkát végez, amelyben az Ön és az otthoni személyes csapata kiváló munkát végez, mióta a Guy Basic felbukkan, ő volt a premier-kiállítási ló, és nem volt könnyű feladat.

A legújabb 2016-os Hong-Kong Eprix (formálisan a vadonatúj 2016-os FIA algoritmus, Elizabeth HKT Hong Kong Eprix szponzorálási célokkal rendelkezik) egy algoritmus e digitális motorverseny, amelyet a hongkongi központi forma a Hong Kong-ban, a 2016. október 9-én. valamint a tapasztalat alapvető verziója. Az Elizabeth.dams-Reneult Rider Sébastien Buemi, aki már a 7. laikusból származik, az Elizabeth.dams-Reneult Rider által szerzett verseny próbálkozása.Az Audi Sport ABT Lucas Di Grassi második lett, és a Mahindra sofőrje, Nick Heidfeld a harmadik. Ezt ismét a hongkongi központi Harbourfront rutinból tartották, amelyet Hong-Kong déli elemében találtak.